議員倡制定的士短中長期規劃

   【特訊】新一輪700部的士判給公布，業界料需增聘2,000多名司機，關注現時是否有足夠的新司機入行，期望政府加強監管，確保司機福利和待遇。議員建議顏奕恆政府加快新一批的士落地，並收集營運數據，制定的士短中長期規劃。
    新一輪14個8年期的士牌共700部普通的士判給結果公布，新一批700部的士將於明年第二季至第三季起分批投運。的士司機總工會理事長郭良順表示，若果增加700部車，預計需要2,000多名司機，認為在現時環境下，未必能夠吸引新司機入行。他指出新一批的士牌標書中，列明司機受勞動關係法保障，期望政府加強監管，確保切實履行標書承諾，保障司機福利和待遇。
    的士司機總工會理事長郭良順：“新加入的司機要視乎，譬如在工作裡面有什麼福利，可以賺到多少錢。舊的司機因為很多都要退休了，可能人力資源方面會競爭的。其實我們很期望，現時公司能夠知道，譬如司機需求，他的收入，如果一個好的收入環境，我想每個司機都，很珍惜這份工作，對這個服務會提升的。”
    是次14間中標公司競投價金介乎510萬元至603萬2千元不等，高於2023年公開競投最高價380萬元。議員顏奕恆認為，參與競投的公司多，投標價格上升，反映業界認同的士行業發展及市場需求。顏奕恆希望政府加快新一批的士落地，並收集營運數據，盡快制定的士短中長期規劃。
    顏奕恆表示，他們載客的情況，包括空車率，以及去到不同的區份，上落客的情況，整體去做好規劃。希望在這一方面，能夠有一個更加全面的調查，對於我們整體，居民和旅客的出行上，的士短中長期的規劃。
    顏奕恆又希望，政府與獲判給公司加強溝通，做好培訓，優化整體的士服務。